ELECTRIC MOTION EPURE RACE 2024
La Electric Motion EPURE Race 2024 es el tope de la gama EPURE, con permiso de la edición limitada COMP 2024, con la cual comparte prácticamente todos los aspectos técnicos. De cara este 2024 las novedades más importantes son, en primer lugar, la incorporación del sistema de conectividad EM CONNECT, que permite una personalización absoluta de la respuesta del motor, consiguiendo una respuesta a la medida del piloto, las condiciones, nivel de pilotaje y situación del terreno.
Este 2024 también recibe una reducción interna del motor y nueva relación de transmisión, buscando más capacidad en medio y alto régimen, además de una salida más explosiva. Todos los cambios sen traducen en más potencia y más par.
La EM EPURE Race es una moto que nace enfocada al usuario, pero con capacidades de alta competición. En 2022 hizo «top 20» en los SSDT y en 2023 ha hecho podium en carreras del mundial en Trial2, además de dos títulos de Campeona de España.
¿Qué debes saber de la EM Race 2024? Equipa embrague mecánico, tres mapas de potencia configurables, freno regenerativo para recargar batería dinámicamente, equipo de suspensiones TECH – REIGER y una batería de litio extraíble de última generación.
Descripción
Batería y motor
Batería de litio 1875WH
Par motor 600NM
Autonomía de 2 a 5 horas
Embrague
Bombas Braktec
Sistema de diafragma
Peso
Batería: 11 kilos
Matriculable
Homologada uso urbano
Apta Carnet B con dos años
Apta Carnet A1 (125cc)
EM CONNECT EN LA ELECTRIC MOTION
El sistema de conectividad EM Connect permite que la Electric Motion EPURE Race sea una moto configurable completamente a la medida del propietario. Puedes modificar la reactividad, la potencia y la velicidad en todos
AUTONOMÍA ELECTRIC MOTION EPURE RACE 2024
Como en cualquier vehículo eléctrico, la autonomía de la Electric Motion EPURE Race 2024 depende del contexto de uso, el pilotaje y las condiciones climáticas.
En situaciones normales de uso, la Electric Motion tiene una autonomía aproximada de tres horas de rueda en movimiento. Como equivalencia, esta capacidad batería viene a ser lo mismo que podrías completar con un depósito y medio de cualquier moto de explosión. Es decir, cuanto menos equivale a un depósito de tres litros de gasolina. Si el uso es más de trial en zona, aumenta esta autonomía. Cuanta más velocidad, pista y frío, menos autonomía.
El cargador de la EM cabe en una mochila y puede llevarse cómodamente. Además, existe un cargador «super rápido» opcional capaz de duplicar la velocidad de carga, pudiendo llegar a una carga completa en apenas 1,5 horas.
Información adicional
MARCAS |
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